簡(jiǎn)要描述:CHW-2014大型金相分析儀智能型臺(tái)式金相分析儀 (一體式臺(tái)式金相顯微鏡)利用現(xiàn)代光電技術(shù),實(shí)現(xiàn)金相圖像的數(shù)碼化采集處理,并能根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)金相自動(dòng)定量分析,大大降低了人為判斷的誤差,使金相分析更為準(zhǔn)確和方便快捷。
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品牌 | 廈門地坤 | 產(chǎn)地類別 | 國(guó)產(chǎn) |
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應(yīng)用領(lǐng)域 | 綜合 |
CHW-2014大型金相分析儀
軟件模塊組成:
1 金屬平均晶粒度測(cè)定 | 2 非金屬夾雜物顯微評(píng)定 | 3 貴金屬氧化亞銅金相檢驗(yàn) |
4 脫碳層深度測(cè)定 | 5 鐵素體晶粒延伸度測(cè)定 | 6 工具鋼大塊碳化物評(píng)級(jí) |
7 不銹鋼相面積含量測(cè)定 | 8 鑄鐵共晶團(tuán)數(shù)量測(cè)定 | 9 定量金相測(cè)定方法 |
10 鑄造鋁銅合金晶粒度測(cè)定 | 11 游離滲碳體組織分析 | 12 低碳變形鋼的珠光體組織分析 |
13 帶狀組織分析 | 14 魏氏組織分析 | 15 馬氏體針葉長(zhǎng)度評(píng)級(jí) |
16 屈氏體含量計(jì)算 | 17 汽車滲碳齒輪碳化物評(píng)級(jí) | 18 汽車滲碳齒輪殘余奧氏體評(píng)級(jí) |
19 珠光體平均晶粒度測(cè)定 | 20 球墨鑄鐵 __ 球化分級(jí) | 21 球墨鑄鐵 __ 石墨大小分級(jí) |
22 球墨鑄鐵 __ 珠光體數(shù)量分級(jí) | 23 球墨鑄鐵 __ 鐵素體數(shù)量分級(jí) | 24 計(jì)算孔度的大小和分布 |
25 鑄造鋁硅合金鈉變質(zhì) | 26 鑄造鋁硅合金磷變質(zhì) | 27 鑄造鋁硅合金過(guò)燒 |
28 鑄造鋁合金針孔 | 29 履帶車輛 _ 滲碳齒輪 _ 碳化物 | 30 履帶車輛 _ 馬氏體殘余奧氏體 |
31 履帶車輛 _ 碳氮化合物 | 32 履帶車輛 _ 齒輪 _ 碳氮化合物 | 33 內(nèi)燃機(jī)車 _ 碳化物分級(jí) |
34 內(nèi)燃機(jī)車 _ 馬氏體片長(zhǎng)分級(jí) | 35 內(nèi)燃機(jī)車 _ 殘余奧氏體分級(jí) | 36 內(nèi)燃機(jī)車 _ 心部組織分級(jí) |
37 內(nèi)燃機(jī)車 _ 內(nèi)氧化分級(jí) | 38 內(nèi)燃機(jī)車 _ 表面脫碳分級(jí) | 39 鉻軸承鋼 _ 中心疏松 |
40 鉻軸承鋼 _ 一般疏松 | 41 鉻軸承鋼 _ 偏析 | 42 鉻軸承鋼 _ 非金屬夾雜物 |
43 鉻軸承鋼 _ 退火組織 | 44 鉻軸承鋼 _ 碳化物網(wǎng)狀 | 45 鉻軸承鋼 _ 碳化物帶狀 |
46 鉻軸承鋼 _ 碳化物液析 | 47 高速工具鋼 _ 共晶碳化物 | 48 高速鋼鎢系 _ 共晶碳化物_網(wǎng)系 |
49 高速鋼鎢系_共晶碳化物_帶系 | 50 高速鋼鎢鉬 _共晶碳化_網(wǎng)系 | 51 高速鋼鎢鉬系_共晶碳化 _ 帶系 |
52 鋁及鋁合金顯微組織檢驗(yàn)方法 | 53 鋁及鋁合金低倍組織檢驗(yàn)方法 | 54 鋼材斷口檢驗(yàn)法 |
55 奧氏體含量測(cè)定 | 56 貝氏體含量測(cè)定 | 57 高碳鋼盤條索氏體含量檢測(cè) |
58 灰鑄鐵金相 __ 石墨分布形狀 | 59 灰鑄鐵金相 __ 石墨長(zhǎng)度 | 60 鑄造碳鋼金相 __ 顯微組織 |
61 鑄造碳鋼金相 __ 鐵素體晶粒度 | 62 金屬的平均晶粒度評(píng)級(jí) ASTM | 63 球墨鑄鐵 __磷共晶數(shù)量 |
64 球墨鑄鐵 __滲碳體數(shù)量 | 65 灰鑄鐵金相 __珠光體數(shù)量 | 66 灰鑄鐵金相 __珠光體數(shù)量 |
67 灰鑄鐵過(guò)冷石墨含量 | 68 碳鋼 __石墨化評(píng)級(jí) | 69 20號(hào)鋼__珠光體球化評(píng)級(jí) |
70 15CrMo鋼__珠光體球化評(píng)級(jí) | 71 12Cr1MoV鋼__珠光體球化評(píng)級(jí) | 72硬質(zhì)合金__碳化物晶粒度測(cè)定 |
73硬質(zhì)合金__孔隙度和非化合碳 | 74黑白相面積及晶粒度評(píng)級(jí) | 75 內(nèi)燃機(jī)金相檢驗(yàn) _馬氏體分級(jí) |
76 內(nèi)燃機(jī)金相檢驗(yàn) _碳化物分級(jí) | 77 感應(yīng)淬火有效硬化層深度 | 78 鋼件感應(yīng)淬火金相檢驗(yàn) |
79 珠光體球墨鑄鐵零件感應(yīng)淬火 | 80 感應(yīng)淬火檢驗(yàn) __硬化層深度 | 81 滲氮層原始組織的檢驗(yàn) |
82 滲氮層深度測(cè)定 | 83 滲氮層脆性檢驗(yàn) | 84 滲氮層疏松檢驗(yàn) |
85 滲氮擴(kuò)散層中氮化物檢驗(yàn) | 86 鐵基粉末冶金燒結(jié) __珠光體 | 87 鐵基粉末冶金燒結(jié) __滲碳體 |
88 鐵素體可鍛鑄鐵 __石墨形狀 | 89 鐵素體可鍛鑄鐵 __石墨分級(jí) | 90 鐵素體可鍛鑄鐵 __石墨分布 |
91 鐵素體可鍛鑄鐵 __石墨顆數(shù) | 92 鐵素體可鍛鑄鐵 __珠光體形狀 | 93 鐵素體可鍛鑄鐵 __珠光體殘余 |
94 鐵素體可鍛鑄鐵 __滲碳體殘余 | 95 鐵素體可鍛鑄鐵 __表皮層厚度 | 96 金相檢驗(yàn) __奧氏體晶粒度 |
97 內(nèi)燃機(jī)金相檢驗(yàn) __游離鐵素體 | 98 奧氏體耐熱鋼層狀析出物 | 99 鎂合金加工制品顯微組織檢驗(yàn) |
100 蠕墨鑄鐵金相 __石墨形態(tài) | 101 蠕墨鑄鐵金相 __蠕化率 | 102 蠕墨鑄鐵金相 __珠光體數(shù)量 |
103 蠕墨鑄鐵金相 __磷共晶類型 | 104 蠕墨鑄鐵金相 __磷共晶數(shù)量 | 105 蠕墨鑄鐵金相 __碳化物類型 |
106 蠕墨鑄鐵金相 __碳化物數(shù)量 | 107 鋁合金鑄件 _表面針孔級(jí)別 | 108 內(nèi)燃機(jī)活塞環(huán) _ 石墨的評(píng)級(jí) |
109 內(nèi)燃機(jī)活塞環(huán) _ 磷共晶的分布 | 110 內(nèi)燃機(jī)活塞環(huán) _ 磷共晶大小 | 111 內(nèi)燃機(jī)活塞環(huán) _ 磷共晶復(fù)合物 |
112 內(nèi)燃機(jī)活塞環(huán) _ 游離鐵素體 | 113 內(nèi)燃機(jī)活塞環(huán) _ 珠光體評(píng)級(jí) | 114 內(nèi)燃機(jī)活塞環(huán) _ 石墨球化率 |
115 內(nèi)燃機(jī)活塞環(huán) __ 石墨大小 | 116 內(nèi)燃機(jī)活塞環(huán) __ 游離鐵素體 | 117 鑄造活塞環(huán) __ 石墨類別 |
118 鑄造活塞環(huán) __ 游離鐵素體 | 119 鑄造活塞環(huán) __ 磷共晶分布 | 120 鑄造活塞環(huán) __ 磷共晶復(fù)合物 |
121 鑄造活塞環(huán)金相檢驗(yàn) | 122 鑄造活塞環(huán) __ 基體組織 | 123 鑄鐵活塞環(huán) __ 石墨球化率 |
124 球墨鑄鐵 __ 石墨大小與數(shù)量 | 125 球墨鑄鐵 __ 游離鐵素體 | 126 球墨鑄鐵 _ 碳化物和磷共晶 |
127 中碳結(jié)構(gòu)鋼正火處理組織 | 128 低碳結(jié)構(gòu)鋼正火處理組織 | 129 中碳結(jié)構(gòu)鋼調(diào)質(zhì)處理組織 |
130 中碳低合金結(jié)構(gòu)鋼調(diào)質(zhì)處理 | 131 高碳鉻軸承鋼 _ 退火組織 | 132 高碳鉻軸承鋼 _ 淬回火馬氏體 |
133 高碳鉻軸承鋼 _ 淬回火屈氏體 | 134 高碳鉻軸承鋼 _ 碳化物網(wǎng)狀 | 135 高碳鉻軸承鋼 _ 斷口照片 |
136 高碳鉻軸承鋼 | 137 感應(yīng)淬火有效硬化層深度 | 138 滲碳淬火有效硬化層深度 |
139 珠光體面積百分比含量測(cè)定 | 140 高碳鉻軸承鋼 _ 中心疏松 | 141 高碳鉻軸承鋼 _ 一般疏松 |
142 高碳鉻軸承鋼 _ 偏析 | 143 高碳鉻軸承鋼 _ 非金屬夾雜物 | 144 高碳鉻軸承鋼 _ 顯微孔隙 |
145 高碳鉻軸承鋼 _ 顯微組織 | 146 高碳鉻軸承鋼 _ 碳化物網(wǎng)狀 | 147 高碳鉻軸承鋼 _ 碳化物帶狀 |
148 高碳鉻軸承鋼 _ 碳化物液析 | 149 彩色試樣平均晶粒度測(cè)定 | 150定制開(kāi)發(fā) |
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